🎏 Beda Vario Cbs Dan Techno

UpgradePerforma Honda Vario CBS Techno OTOMOTIFNET - Pengguna skutik banyak yang mengeluh, konsumsi BBM boros. Termasuk pemakai Vario CBS Techno. Padahal jika dibanding rival, skutik Honda ini sudah terkenal irit. Tiap satu liternya rata-rata bisa menempuh 35 km. Mungkin jika pembandingnya motor bebek akan lain cerita. Kalauditanya berapa harga honda vario techno dan CBS? Berapa beda harga kedua tipe honda vario tersebut? Lengkapnya lihat tabel di bawah ini . Tipe Honda Vario: Harga Baru: Harga Seken: Vario Techno PGM-FI CBS: 16.500.000: 8.000.000 (2010) Vario Techno 125 PGM-FI: 15.550.000: tergantung kondisi: Vario Techno 125 CBS ISS : Padavario generasi ke tiga telah mengalami beberapa penyempurnaan, seperti penggunaan sistem teknologi Combi Brake System (CBS) dan teknologi ISS (Idling Stop System). Sistem teknologi CBS adalah teknologi pengereman secara otomatis. Sedangkanbeberapa tahun kemudian, tersedia juga versi non-CBS dengan harga lebih ekonomis. Bermodal tampang sporty, Honda Vario Techno 110 bisa langsung beda cukup dengan melabur bodinya dengan warna cerah. Tongkrongannya nggak kalah dengan Vario edisi terbaru. Selain itu, komponen seperti velg aftermarket, atau suspensi hingga detail o2rz4B. Perbedaan Vario Techno Dan Cbs 110 – Siapa sih yang tidak ngiler memiliki motor matic saat ini. Modelnya cantik, traksinya nyaman, tinggal tancap gas dan langsung jalan, tidak perlu terburu-buru semuanya. PT Astra Honda Motor AHM sangat memahami keinginan kuat masyarakat untuk memiliki sepeda motor matic. Saat ini versi ATPM cukup beragam. Ada Beat, Vario, Vario Techno CBS dan Duck Matic RevoAT. Khusus untuk CBS Vario Techno, motor ini ternyata memberikan kontribusi penting bagi penjualan skutik Honda. Untuk meningkatkan penjualan sekaligus menawarkan pilihan yang lebih beragam kepada konsumennya, AHM kini meluncurkan skutik baru yakni Honda Vario Techno. Lha, begitu juga dengan Vario Techno. Jangan bingung! Versi baru ini memiliki bodi dan mesin Vario Tecno CBS, tetapi tanpa aksesoris CBS. Artinya, dengan bodi dan mesin yang sama, hanya saja sistem pengeremannya bukan CBS, melainkan dengan sistem pengereman belakang standar yang sama dengan skutik Honda lainnya. Nah sekarang ada Vario biasa, Vario Techno dan Vario CBS. Varian Cover Knalpot Honda Vario Series Dampaknya tentu saja soal harga. New Honda Vario Techno akan dipasarkan dengan harga Rp on the road DKI Jakarta dengan empat pilihan warna yaitu Orion Black, Galactic Blue, Mars Red, Cosmic White dan stripe baru yang terlihat lebih menarik dan dinamis, sesuai dengan tampilannya. selera anak muda.. Jadi selisihnya kurang 1jtan dari Techno CBS yang harganya Rp Tidak buruk! Model ini diperkirakan akan terjual unit per bulan. Secara total, AHM menargetkan bisa menjual unit seri Vario dengan versi baru ini. Julius Aslan, Direktur Pemasaran PT AHM, mengungkapkan salah satu alasan konsumen membeli Vario Techno CBS adalah desain bodi yang sangat menarik. Perusahaan memperhatikan hal ini dan memutuskan untuk mengapresiasi model ini dengan merilis versi baru Vario Techno dengan harga yang relatif lebih terjangkau. Selain versi baru tersebut, AHM juga memperbarui dua produk skutiknya, yakni Vario Casting Wheel CW dan Vario Techno CBS dengan perubahan tampilan stripe dan kombinasi warna. Warna Honda Vario 150 2019 Terbaru Cbs Iss, Harga, Spesifikasi & Fitur! » Dengan adanya Vario CW, AHM menawarkan jajaran baru dengan konsep fashionable, advanced dan exclusive. Vario CW tersedia dalam empat pilihan warna, yakni velvet black, glamour red, elegant white, dan slinky pink. CW Vario dijual Rp jalan DKI Jakarta. Sigit Kumala, Senior General Manager Sales PT AHM, mengungkapkan Honda Vario CW merupakan salah satu kontributor terbesar penjualan skutik Honda selain Honda BeAT. Di semester I tahun ini, Vario CW terjual unit, meningkat sekitar 10 persen dibanding periode yang sama tahun lalu. Model ini menyumbang sekitar 29,2% dari total penjualan skutik Honda di paruh pertama 2010. “Vario CW adalah skutik pertama Honda di Indonesia dan sambutannya sangat bagus. Dengan perubahan dan penambahan warna ini, kami berharap CW Vario dapat mempertahankan kontribusinya terhadap penjualan Honda, khususnya di segmen skutik.” Sedangkan Vario Techno CBS disegarkan dengan lini baru berkonsep futuristik canggih. Tampilan Vario ini terlihat lebih mewah dan elegan. Selain itu, penyegaran juga diterapkan pada kombinasi warna baru di berbagai bagian seperti handle belakang dan tutup handle. Untuk warna bodi, CBS Vario Techno memiliki tiga varian warna yakni comet black, aurora purple dan andromeda white. Honda Vario Macam Dan Spesifikasinya Vario Techno CBS merupakan skutik Honda dengan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Selain sistem pengereman gabungan, skutik ini juga dilengkapi fitur keselamatan yang dimiliki skutik Honda versi lain, seperti sidestand switch standar dengan rem samping otomatis, brake interlock tuas pengunci rem, dan pengunci tombol otomatis. “Desain CBS Vario Techno sangat sporty dan berteknologi tinggi. Meski baru setahun dipasarkan, peminatnya cukup banyak. Kami yakin dengan inovasi ini, Vario Techno CBS akan semakin populer di kalangan masyarakat. konsumen.” Meski belum dirilis hingga semester kedua, sambutan konsumen terhadap CBS Vario Techno sudah sangat baik. Hal ini dibuktikan dengan penjualan yang terus meningkat. Antara Januari hingga Juni 2010, CBS Vario Techno terjual sebanyak unit. Jumlah tersebut memberikan kontribusi sekitar 20% terhadap total penjualan skutik Honda pada semester pertama tahun ini. “Kami yakin pangsa pasar Honda di segmen skutik akan meningkat setelah Vario Techno versi baru dan pembaharuan CW Vario dan CBS Vario Techno,” ujar Sigit Kumala. Baca juga Wah! Motor matic New Honda Vario 125 Dijual Hanya Rp 13 Jutaan, Benarkah Secanggih Itu? Baca Juga Motor Matic Baru Honda Vario 125 Resmi Meluncur, Harga Rp 13 Juta Saja, Spek Lengkap Di Sini Honda Vario 110 Karbu Menolak Tua, Ogah Kalah Sama Yang Muda Baca Juga Update Harga Motor Honda Matic Juni 2020 Banderol Honda ADV 150 vs PCX 150 Selisih Hanya Rp 3,6 Jutaan MOTOLIFE Daftar koin emas murni, Anda bisa mengalahkan DP Honda dengan 2 koin 9 jam yang lalu BURTOR 120 Km Dikendarai, Motor Listrik Baru Davigo Dragon-S Dijual Hanya Rp 21 Juta 11 Jam Lalu Blok MOTOLIFE Wow STNK melalui biro jasa bisa gratis karena syarat swakelola untuk Samsat 12 jam yang lalu Perbedaan Kiprok Ori Vs Kw Vario Techno Cbs 110 31600 Kvb N51 MOTOTECH Mirip Vespa, Motor Listrik Bajaj Chetak 2023 Rilis di India, 107 Km Dikendarai 13 Jam Lalu Koruptor MOTOLIFE yang kabur minta ambil motor saat ditangkap di pesta pernikahan, istri pelaku panik 14 jam lalu BURTOR Harga Spesial Pecinta Drag Bike Motor Bekas Suzuki Satria FU 150 Harga Ini 14 Jam Yang Lalu MOTOLIFE Status Motor dan Mobil Ludes Pasca Kebakaran di Gudang Pertamina Plumpang Kampung Tanah Merah 14 Jam Lalu Kredit Motor Honda Vario 110 Esp Cbs Iss MOTOLIFE Tinggal Sehari Cuci Pajak Kendaraan Bermotor 2023 di Daerah Ini, 15 Jam Lalu Ada 3 Pengecualian Engine Stnk Data Dihapus Setelah 2 Tahun Mati Pajak Koin Yamaha Nmax Nmax Motor Listrik Tulus Abadi Whitening Tekno Tuner Grasstrack Pangandaran Harga Motor Bekas Yamaha punya Mio untuk pasar motor maka membuktikan sejarah motor Vario yaitu Honda mengandalkannya sebagai penantang. Ya, saat itu pasar skutik didominasi oleh Yamaha dengan Mio-nya. Namun nama Vario tidak boleh dianggap remeh. Saat pertama kali keluar, motor matic ini memiliki teknologi mesin yang lebih baik karena dilengkapi pendingin cair. Selain itu, matic Honda ini memang kerap tampil dengan desain yang stylish dalam sejarah motor Vario. Honda Vario telah berevolusi selama beberapa generasi sejak awal kehadirannya. Tidak hanya di sektor desain, sektor sepeda motor juga mengalami perkembangan signifikan dengan peningkatan volume yang membuatnya lebih bertenaga. Simak sejarah motor Vario berikut ini untuk lebih jelasnya. Vario 125 Esp Honda Vario pertama kali muncul pada tahun 2006. Honda merilis Vario yang bertujuan untuk menumbangkan Mio dengan desain dan dimensi yang sedikit lebih besar. Vario Techno merupakan evolusi desain pertama dari Vario. Diperkenalkan pada tahun 2009, Vario ini memiliki desain yang lebih futuristik dengan banyak lekukan yang kokoh. Selain itu, bodyya juga sudah mulai menggunakan desain Vario Techno ini masih menggunakan mesin yang sama dengan versi sebelumnya yaitu 110 cc berpendingin cairan. Dari generasi ini Techno Honda menawarkan dua pilihan untuk skutik matiknya, yakni dengan sistem pengereman Beralih ke mesin 125cc bukan berarti melupakan mesin 110cc. Pada tahun 2014, sejarah sepeda motor Vario melahirkan Vario 110 FI yang bergabung dengan BeAT di kelas ini. Sejarah Honda Vario Di Indonesia, Dari Mesin 110 Cc Sampai 160 Cc Desain Vario 110 FI sebagian besar sesuai dengan generasi pertama. Sentuhan modern adalah penggunaan LED, serta perubahan desain agar terlihat lebih halus. Sesuai dengan namanya, Vario ini dilengkapi sistem pengkabutan bahan bakar injeksi. Namun ternyata mesin Vario adalah mesin BeAT. 110 cc berpendingin udara. Honda meluncurkan kedua versi ini sekaligus pada tahun 2015. Dengan Vario 150 ini, Honda kembali ingin menjajah’ semua kelas motor matic dengan nama Vario. Serta warna lampu panel indikator itu sendiri. Pada versi ini, desain Vario jauh lebih modern dari generasi pertama. Cover Batok Kepala Depan Vario Techno 110 Lama Putih Duo Vario ini tetap mempertahankan dimensi yang cukup besar dan memiliki semua fitur Vario 125 lawas, namun dengan desain yang lebih modern. Kedua versi ini adalah yang terakhir dirilis oleh Honda. Pada generasi ini, Vario sudah dilengkapi dengan sistem pencahayaan LED yang lengkap. Selain itu, panel indikator dirancang . Kedua versi serupa dalam desain. Perbedaannya hanya pada detail seperti desain pelek, cakram dan desain. Ride The Perfection adalah jargon dari Honda Vario 125 eSP yang diluncurkan pada awal tahun 2015 lalu. Kendaraan untuk pasar skutik matik mid-range ini mengusung banyak teknologi terkini Honda seperti versi mesin terbaru eSP, Injeksi PGM-FI, lampu depan LED AGV Starter, PGM-FI Memberikan kesan yang sangat futuristik pada bagian luar sepeda motor. Penggunaan plastik glossy pada konsol speedometer depan membuat Vario Techno terlihat lebih mewah dibanding matic lain di kelasnya. Honda Vario Techno 110 Lagi Digoreng, Dimodifikasi Lebih Gurih Lagi Dengan dimensi x 683 x mm dan tinggi 135 mm dari tanah membuat Vario Techno 125 lebih nyaman dan ergonomis untuk dikendarai. Meski memiliki bobot trotoar 109 kg, Honda Vario Techno 125 memiliki handling yang sangat baik dengan jarak sumbu roda mm yang memungkinkannya bermanuver di berbagai medan. Bagian bodi yang lebih tinggi didukung penggunaan ban berukuran besar yaitu 80/90 depan dan 90/90 belakang dengan velg berukuran 14 inci membuat berkendara semakin nyaman dan stabil. Sistem suspensi yang dipasang pada Honda Vario 125 menggunakan suspensi teleskopik dan lengan ayun dengan peredam kejut tunggal. CBS. Dengan mekanisme tersebut, otomatis motor akan menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal, sehingga lebih aman saat menghentikan kendaraan di segala jenis permukaan jalan. Seperti versi matik Honda lainnya, Vario Techno 125 juga memiliki tuas pengunci rem yang berfungsi sebagai rem tangan. Fitur ini mencegah sepeda motor menyentak saat mesin dihidupkan dan memudahkan pengendara untuk parkir atau berhenti di tanjakan. Bagasi Honda Vario Techno 125 juga cukup besar dengan kapasitas tak kurang dari 18 liter, sehingga muat untuk helm full face. Pilihan Warna Honda Vario Techno 125fi 2014 Mesin otomatis eSP 125cc didukung oleh teknologi Vario CBS Rasakan keamanan dan kenyamanan berkendara yang maksimal dengan Honda Vario yang dilengkapi teknologi Combi Brake System CBS. Kategori ini menyediakan informasi seputar spesifikasi, fitur, pengalaman pengguna, serta tips perawatan dan berkendara dari varian ini. Farhan New Honda Vario 125 tipe CBS ISS SP kiri dan tengah tipe CBS ISS kanan - New Honda Vario 125 kini tersedia dalam tiga pilihan tipe, ini bedanya varian CBS, CBS ISS dan CBS ISS SP. Pilihan tipe ini jelas lebih banyak dibandingkan Vario 125 lama, yaitu hanya ada tipe CBS dan CBS ISS. Resmi meluncur di Indonesia pada tanggal 26/9, kehadiran Honda Vario 125 terbaru memang sudah banyak dinanti bikers Tanah Air. Namun ternyata perubahannya bisa dibilang hanya facelift, sebab perbedaannya hanya dari segi tampilan dan tambahan fitur baru. Banyak yang penasaran, memang di mana bedanya antara ketiga tipe model terbaru Honda Vario 125 ini? Farhan New Honda Vario 125 tipe CBS Bisa dilihat dari penamaannya, untuk tipe CBS telah dibekali dengan sistem rem combi brake dan ISS adalah fitur idling start-stop. Keduanya sudah tentu enggak asing lagi, karena sudah dapat ditemui pada hampir seluruh model skutik Honda yang saat ini dipasarkan. Secara fitur, seluruh New Honda Vario 125 kini dibekali dengan USB charger type A spek 5V 2,1A yang letaknya ada di laci kiri dek depan yang dilengkapi cover. Selain itu, seluruh tipe dilengkapi dengan desain spion baru dengan mekanisme yang diklaim lebih kokoh dari spion model lama.

beda vario cbs dan techno